砂轮通常看上去很致密，其实砂轮当中是存在很多气孔的，这也是磨具组成的三要素之一，气孔在磨削当中主要起散热作用，可以短时储藏磨屑，砂轮高速旋转时，大的离心力使磨屑从孔中甩出，从而带走高温磨屑，就是平时磨削过程中，我们看到的火花。

       大气孔砂轮作为一种特殊种类砂轮，是由于其中气孔所占得体积和孔的尺寸都大大超过普通砂轮。该品种在我国是20世纪50年代末发展起来的，它的出现解决了一些用普通磨具难以满足的磨加工问题，特别是1975年我国开始研究发展大深切缓进给磨削新工艺以来，促使了大气孔磨具的进一步发展，同时，也体现出大气孔砂轮能提高磨削效率和不易烧伤工件的优越性。

应用大气孔砂轮磨削时，由于气孔尺寸大，容屑排屑性能好，与普通磨具相比，切屑能更容易进入砂轮气孔中，更容易甩出。况且大气孔砂轮的自锐性好，砂轮表面不容易被堵塞，大气孔砂轮提供了良好的切削条件，虽然参加切削的磨粒数少，但切削厚度加大，磨削时的进刀深度和修整间隔均比普通砂轮有较大幅度的提高，从而使磨削效率大大提高。

       由于大气孔砂轮内部有大量气孔，进行磨削时不仅自冷却作用好，并且能储存大量的冷却液以降低磨削区的温度，从而有效地保证了加工质量，在被加工工件表面上几乎不出现烧伤现象。

鉴于大气孔砂轮的特点，使他具有以下用途：

1：广泛用于磨削加工软金属，橡胶皮革等非金属材料

2：特别适合磨削大平面，薄壁工件及其他易受热变形的工件

3：用于深切缓进给磨削

       随着市场的发展，合金金属工件越发繁多，高铬镍不锈金属应用也越来越广泛，这些工件用传统的普通砂轮磨削，已逐渐不能胜任，往往会出现，磨削不锋利，工件被烧伤等现象，如果砂轮做成大气孔砂轮，在配合现在新研制的一些磨料，这些新材料的磨削问题便会解决，金属合金工件越发繁多，工件硬度与韧性同时逐步增加，给砂轮磨削造成很大的困难，砂轮新配方研发任重而道远。